Asta/Satra Remontluchter - Remvloeistof Vacuümpomp - Koppelingsvloeistof-ontluchtingssysteem - Satra

Name: Asta/Satra Remontluchter - Remvloeistof Vacuümpomp - Koppelingsvloeistof-ontluchtingssysteem - Satra
Brand: Asta/Satra
SKU: 1
Price: 21.75 EUR
Availability: InStock

Asta/Satra Remontluchter - Remvloeistof Vacuümpomp - Koppelingsvloeistof-ontluchtingssysteem - Satra thumbnail

Prijsalert

★ 4.9

21,75

Beste prijs van bol.com

Prijsalert

★ 4.9

21,75

Beste prijs van bol.com

Prijsalert

★ 4.9

21,75

Beste prijs van bol.com

bol.com

21,75

gratis

Prijsdetails

De laagste prijs voor een nieuwe Asta/Satra Remontluchter - Remvloeistof Vacuümpomp - Koppelingsvloeistof-ontluchtingssysteem - Satra is 21,75. Dit is momenteel de goedkoopste aanbieding uit 1 winkels.

Productinformatie

remontluchter - remvloeistof vacuümpomp - koppelingsvloeistof-ontluchtingssysteem - satra (AUTM-06398). Pneumatische remontluchters worden gebruikt in combinatie met luchtcompressoren om met werkplaatslucht onderdruk te genereren en vacuüm in het remsysteem te creëren. Bestaat uit een 300cc PE-fles, een 1,8 m siliconenslang, een versterkte rubberen ontluchter en metalen (aluminium en messing) onderdelen. De 90°-afsluitklep regelt de vloeistofstroom nauwkeurig en heeft een 1/4" snelkoppeling voor de luchttoevoer. Specificaties:

Aanbevolen werkdruk: 90-100 psi
Maximale druk: 100 psi
Snelkoppeling: 1/4"

Wat is een adapter voor de remontluchting systeem? Een universele adapter voor rem- en koppelingsvloeistof-ontluchtingssystemen is een hulpmiddel dat is ontworpen om een luchtdichte afdichting te creëren op het remvloeistofreservoir (hoofdremcilinder) van een voertuig. Deze adapter is het cruciale tussenstuk. Het verbindt uw ontluchtingsapparaat (dat werkt op basis van druk of vacuüm) met het reservoir van de auto. Dit stelt u in staat om oude vloeistof en luchtbellen uit het rem- of koppelingssysteem te persen of te zuigen, zonder te lekken of lucht aan te zuigen. Omdat fabrikanten veel verschillende maten en vormen reservoirs gebruiken (ronde, rechthoekige, met schroefdraad of bajonetsluiting), zijn er twee hoofdsoorten "universele" adapters. Twee hoofdsoorten universele adapters Niet elke "universele" adapter is hetzelfde. De keuze hangt af van uw gebruik. Adaptersets (Multi-delig) Dit is de meest voorkomende oplossing voor (semi-)professionals. Het is een koffer met een verzameling van diverse specifieke doppen.

Hoe het werkt: U kiest simpelweg de dop uit de koffer die precies op het reservoir van de auto past (bijv. specifiek voor BMW, Ford, VAG, of Aziatische merken).
Voordeel: Biedt de beste en meest betrouwbare, lekvrije afdichting omdat de dop specifiek is ontworpen voor dat type reservoir.
Nadeel: Het is een set; u heeft mogelijk niet voor elk zeldzaam model de juiste dop.

Ware universele adapters (Klem- of Conussysteem) Dit is vaak één enkele adapter die is ontworpen om op veel verschillende reservoirs te passen.

Hoe het werkt: Deze adapters gebruiken een flexibel mechanisme:
- Klemmechanisme: Maakt gebruik van een ketting, spanband of verstelbare beugels om een rubberen afdichtingsplaat bovenop het reservoir te klemmen.
- Conussysteem: Maakt gebruik van een zachte, taps toelopende rubberen conus die u in de opening van het reservoir drukt om deze af te dichten.
Voordeel: Echt universeel. Met één tool kunt u vrijwel elk voertuig aan, zelfs reservoirs met een vreemde vorm.
Nadeel: Kan soms lastiger zijn om een perfecte, lekvrije afdichting te krijgen, vooral bij het werken met hogere drukken.

Hoe wordt het gebruikt? Of u nu een set of een enkele adapter gebruikt, het proces is vergelijkbaar:

Koppelen: U bevestigt de juiste adapterdop (uit een set) of de universele klemadapter op het geopende remvloeistofreservoir.
Aansluiten: U sluit de slang van uw ontluchtingsapparaat (bijvoorbeeld een drukketel zoals een Eezibleed) aan op de nippel van de adapter.
Ontluchten: U zet het ontluchtingssysteem onder druk (of vacuüm) en kunt nu bij de wielremcilinders (of de koppelingscilinder) de ontluchtingsnippels openen om de oude vloeistof en lucht eruit te laten, terwijl het reservoir automatisch op peil wordt gehouden.

Belangrijk: Deze adapters werken voor zowel het remsysteem als het hydraulische koppelingssysteem, omdat deze systemen vaak hetzelfde vloeistofreservoir delen of een vergelijkbaar reservoir gebruiken. Hieronder vindt u een categorie overzicht van alle luchtgereedschap die Trailer and Tools verkoopt. Door op de naam van de categorie te klikken ziet u daaronder welke compressor luchtgereedschappen we allemaal voor u hebben.

Beoordelingen

0,0

Nog geen beoordelingen

Wees de eerste die een ervaring deelt over dit product!

Bekijk ook eens

-5%

Winkels die dit product verkopen

bol.combol.com kortingscodes →bol.com aanbiedingen →

Productinformatie

Aanbevolen werkdruk: 90-100 psi
Maximale druk: 100 psi
Snelkoppeling: 1/4"

Hoe het werkt: U kiest simpelweg de dop uit de koffer die precies op het reservoir van de auto past (bijv. specifiek voor BMW, Ford, VAG, of Aziatische merken).
Voordeel: Biedt de beste en meest betrouwbare, lekvrije afdichting omdat de dop specifiek is ontworpen voor dat type reservoir.
Nadeel: Het is een set; u heeft mogelijk niet voor elk zeldzaam model de juiste dop.

Ware universele adapters (Klem- of Conussysteem) Dit is vaak één enkele adapter die is ontworpen om op veel verschillende reservoirs te passen.

Hoe het werkt: Deze adapters gebruiken een flexibel mechanisme:
- Klemmechanisme: Maakt gebruik van een ketting, spanband of verstelbare beugels om een rubberen afdichtingsplaat bovenop het reservoir te klemmen.
- Conussysteem: Maakt gebruik van een zachte, taps toelopende rubberen conus die u in de opening van het reservoir drukt om deze af te dichten.
Voordeel: Echt universeel. Met één tool kunt u vrijwel elk voertuig aan, zelfs reservoirs met een vreemde vorm.
Nadeel: Kan soms lastiger zijn om een perfecte, lekvrije afdichting te krijgen, vooral bij het werken met hogere drukken.

Hoe wordt het gebruikt? Of u nu een set of een enkele adapter gebruikt, het proces is vergelijkbaar:

Koppelen: U bevestigt de juiste adapterdop (uit een set) of de universele klemadapter op het geopende remvloeistofreservoir.
Aansluiten: U sluit de slang van uw ontluchtingsapparaat (bijvoorbeeld een drukketel zoals een Eezibleed) aan op de nippel van de adapter.
Ontluchten: U zet het ontluchtingssysteem onder druk (of vacuüm) en kunt nu bij de wielremcilinders (of de koppelingscilinder) de ontluchtingsnippels openen om de oude vloeistof en lucht eruit te laten, terwijl het reservoir automatisch op peil wordt gehouden.

Asta/Satra Remontluchter - Remvloeistof Vacuümpomp - Koppelingsvloeistof-ontluchtingssysteem - Satra

Prijsdetails

Productinformatie

Beoordelingen

Bekijk ook eens

Winkels die dit product verkopen

Abonneer je op onze nieuwsbrief

PriceRadar

Beoordelingen

Productinformatie

Bekijk ook eens

Vacuüm Remontluchtingsset - Dopsleutel Remontluchter Kit - Remmen Ontluchten - Rem Bleeder - Remvloeistof Ontluchter - Voertuigen

Xtrobb Universeel

Ontluchtingsslang Voor Remmen - Ontluchtingsset Voor Terugslagkleppen Voor Koppelingen Van Auto's En Motoren, Universele Ontluchtingsset Voor

Sata, Voertuig Gereedschap, Satra S-XBB2 Remontluchter Met Perslucht Voor Compressorbedrijf

Vixson - Remontluchtingsset - Motorfiets - Terugslagklep - Hydraulisch Remsysteem - Aluminium - Bleedhose