Asta/Satra Spoorstang Montage En Demontage Sleutel Set - 4 Delig - Spoorstangen - Axiale Stuurkogels Doppen Satra

Name: Asta/Satra Spoorstang Montage En Demontage Sleutel Set - 4 Delig - Spoorstangen - Axiale Stuurkogels Doppen Satra
Brand: Asta/Satra

Asta/Satra Spoorstang Montage En Demontage Sleutel Set - 4 Delig - Spoorstangen - Axiale Stuurkogels Doppen Satra thumbnail

Prijsalert

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar. Kom later nog eens terug of bekijk vergelijkbare producten.

Prijsalert

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar. Kom later nog eens terug of bekijk vergelijkbare producten.

Prijsalert

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar. Kom later nog eens terug of bekijk vergelijkbare producten.

Prijsalert

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar. Kom later nog eens terug of bekijk vergelijkbare producten.

Prijsdetails

Productinformatie

spoorstang montage en demontage sleutel set - 4 delig - spoorstangen - ronde en axiale stuurkogels doppen satra (AUTM-08595). Dit speciale gereedschap is een echte tijdbespaarder en bedoeld om snel en professioneel ronde en axiale stuurkogels, spoorstang uiteinden waar je moeilijk bij kunt komen te verwijderen en te monteren. Wordt gebruikt voor het onderhoud van de binnenste trekstangen op tandheugel- en rondselsturen. Geschikt voor langere spoorstangen door "open" constructie van deze sleutel. Zeer geschikt bij werkzaamheden in krappe ruimten. Inhoud:

Kop met bereik 30>35mm
Kop met bereik 35>40mm
Kop met bereik 40>45mm

Aandrijving 1/2 duims ratel of Dop 27 mm met een extra lange holle stang om verder op de stuurarm te komen. De montagestang is totaal 37 cm lang en de doppen hebben een hoogte van 40 mm.

Om de asverbinding en spoorstang ter plekke los te maken van de tandheugel. Met dit gereedschap heb je hem in luttele seconden verwijderd en de nieuwe gemonteerd, tel uit je winst! Schuif hem over de stuurstang en draai hem met de ratel los of vast, makkelijker kunnen we het niet maken.
Wat zijn de symptomen van een versleten trekstang, spoorstang?

Speling op het stuur is het meest voorkomende teken van slijtage van de trekstangen. Je zult merken dat je constant je besturing corrigeert, gewoon om in je eigen spoor te blijven.
Ongelijke en buitensporige bandenslijtage. Omdat de trekstang ervoor zorgt dat uw banden recht vooruit blijven wijzen tijdens het rechtdoor rijden, kan slijtage van de trekstang ervoor zorgen dat de banden naar links of rechts bewegen wanneer het voertuig recht rijdt. Dat veroorzaakt loopvlak slijtage aan een specifieke kant.
Ruis, in extreme slijtagegevallen kan een versleten kogelgewricht een krakend geluid maken bij het draaien.
Catastrofaal falen. Een extreem versleten flexibel kogelgewricht kan tijdens het rijden loskomen, waardoor u niet kunt sturen. Het gebrek aan invoer voor het wiel kan ervoor zorgen dat het wiel in de maximale hoek draait, wat een botsing en ernstig letsel kan veroorzaken.

Wat zijn de vervangingskosten van een trekstang, spoorstang? De vervangingskosten van trekstangen variëren sterk, afhankelijk van het type stuursysteem (tandheugel en traditionele recirculerende bal). Spoorstangeinden kosten doorgaans ongeveer €50,- en worden meestal binnen een half uur geïnstalleerd. Maar een binnenste trekstang voor een tandheugelwiel kan meer kosten en meer dan een uur duren om te installeren. Telkens wanneer een stuurcomponent wordt vervangen, moet u een uitlijning uitvoeren, die ook weer geld aan de reparatie toevoegt.

Beoordelingen

0,0

Nog geen beoordelingen

Wees de eerste die een ervaring deelt over dit product!

Bekijk ook eens

Productinformatie

Kop met bereik 30>35mm
Kop met bereik 35>40mm
Kop met bereik 40>45mm

Speling op het stuur is het meest voorkomende teken van slijtage van de trekstangen. Je zult merken dat je constant je besturing corrigeert, gewoon om in je eigen spoor te blijven.
Ongelijke en buitensporige bandenslijtage. Omdat de trekstang ervoor zorgt dat uw banden recht vooruit blijven wijzen tijdens het rechtdoor rijden, kan slijtage van de trekstang ervoor zorgen dat de banden naar links of rechts bewegen wanneer het voertuig recht rijdt. Dat veroorzaakt loopvlak slijtage aan een specifieke kant.
Ruis, in extreme slijtagegevallen kan een versleten kogelgewricht een krakend geluid maken bij het draaien.
Catastrofaal falen. Een extreem versleten flexibel kogelgewricht kan tijdens het rijden loskomen, waardoor u niet kunt sturen. Het gebrek aan invoer voor het wiel kan ervoor zorgen dat het wiel in de maximale hoek draait, wat een botsing en ernstig letsel kan veroorzaken.