Atlas-Fighters Of World War Ii 1, 72 Scale Lawotschkin La-7 Piloted By Iwan Nikitowitsch Koschedub 1945

Name: Atlas-Fighters Of World War Ii 1, 72 Scale Lawotschkin La-7 Piloted By Iwan Nikitowitsch Koschedub 1945
Brand: Lawotschkin LA-7
SKU: ADFWW0011A
Price: 24.95 EUR
Availability: InStock

Atlas-Fighters Of World War Ii 1, 72 Scale Lawotschkin La-7 Piloted By Iwan Nikitowitsch Koschedub 1945 thumbnail

Prijsalert

★ 4.9

24,95

Beste prijs van bol.com

Prijsalert

★ 4.9

24,95

Beste prijs van bol.com

Prijsalert

★ 4.9

24,95

Beste prijs van bol.com

bol.com

24,95

gratis

Prijsdetails

De laagste prijs voor een nieuwe Atlas-Fighters Of World War Ii 1, 72 Scale Lawotschkin La-7 Piloted By Iwan Nikitowitsch Koschedub 1945 is 24,95. Dit is momenteel de goedkoopste aanbieding uit 1 winkels.

Productinformatie

De La-7 was een Sovjetjagervliegtuig dat in de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt. Het was een ontwikkeling van de La-5 en La-5FN en was uitgerust met een sterkere motor en een verbeterde romp. De La-7 was een van de meest succesvolle Sovjetjagers van de oorlog en werd geroemd om zijn wendbaarheid en vuurkracht. Een van de meest bekende piloten van de La-7 was Iwan Nikitowitsch Koschedub. Koschedub was een Sovjet-oorlogsheld en triple ace. Hij scoorde 62 overwinningen tijdens de oorlog, waaronder 12 in de La-7. Hier zijn enkele aanvullende gegevens over de La-7:

De La-7 was uitgerust met een Klimov VK-107A-motor van 1.850 pk.
Het had een topsnelheid van 655 km/u.
Het had een gevechtsbereik van 600 km.
Het was bewapend met twee 23 mm kanonnen en twee 12,7 mm machinegeweren.

De La-7 werd in 1944 in dienst genomen en werd gebruikt tot het einde van de oorlog. Het was een van de meest effectieve Sovjetjagers van de oorlog en speelde een belangrijke rol in de overwinning van de Sovjet-Unie. Hier is een gedetailleerdere beschrijving van de La-7: Ontwerp en ontwikkeling De La-7 was een ontwikkeling van de La-5 en La-5FN. Het was ontworpen door Sergei Ilyushin en werd gebouwd door de Lavochkin-fabriek. De belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de La-5FN waren de sterkere motor, de verbeterde romp en de nieuwe vleugels. De sterkere motor gaf de La-7 een topsnelheid van 655 km/u, 50 km/u meer dan de La-5FN. De verbeterde romp was lichter en sterker en de nieuwe vleugels hadden een grotere spanwijdte. Prestaties De La-7 was een van de meest succesvolle Sovjetjagers van de oorlog. Het was een wendbaar vliegtuig met een krachtig wapen. De La-7 was een van de snelste Sovjetjagers van de oorlog. Het had ook een goed klimvermogen en een lange actieradius. De La-7 was bewapend met twee 23 mm kanonnen en twee 12,7 mm machinegeweren. De 23 mm kanonnen waren zeer effectief tegen Duitse bommenwerpers. Gebruik De La-7 werd in 1944 in dienst genomen en werd gebruikt tot het einde van de oorlog. Het was een van de belangrijkste Sovjetjagers in de laatste fase van de oorlog. De La-7 werd gebruikt in alle theaters van de oorlog, maar het werd het meest gebruikt aan het oostfront. Het was een belangrijk onderdeel van de Sovjet-aanvallen op de Duitse linies in 1944 en 1945. Piloten Een van de meest bekende piloten van de La-7 was Iwan Nikitowitsch Koschedub. Koschedub was een Sovjet-oorlogsheld en triple ace. Hij scoorde 62 overwinningen tijdens de oorlog, waaronder 12 in de La-7. Koschedub vloog met de La-7 in de laatste fase van de oorlog. Hij schoot veel Duitse vliegtuigen neer en hielp de Sovjet-Unie aan de overwinning. Naoorlogs gebruik De La-7 werd na de oorlog nog een aantal jaren gebruikt door de Sovjet-luchtmacht. Het werd ook geëxporteerd naar een aantal andere landen, waaronder China en Polen. De La-7 was een van de meest succesvolle Sovjetjagers van de Tweede Wereldoorlog. Het was een wendbaar en krachtig vliegtuig dat een belangrijke rol speelde in de Sovjet-overwinning.